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新华网广州１２月１６日专电（记者梁钢华）记者从广州市经贸委获悉，今年１至１１月，该市汽车产业总产值首次超过传统的石化产业，成为全市工业经济最大的支柱产业。预计今年规模以上汽车工业总产值将超过１１００亿元。
目前，广州已经形成了以轿车为龙头，客车、货车、专用车以及汽车零部件协调发展，本田、丰田、日产、现代等国际汽车制造巨头聚集的发展格局，形成了东部、北部和南部三大汽车零部件产业聚集地。
网易汽车编辑按：广州汽车工业大事记
1998年5月，广州本田成立。次年3月广州本田雅阁下线。
1990年代初，广州本田在广州黄浦区东部保税区内建立自己的出口生产基地。生产欧洲标准的两厢式飞度(Fit)，全部用于出口。
2000年3月，日产持有25％股份的台湾裕隆汽车公司与东风汽车公司、广州京安云豹汽车有限公司在广州花都共同组建了风神汽车，并于次年正式开始向市场提供使用日产技术的蓝鸟轿车。
2002年9月，东风汽车与日产汽车全面合资，2003年6月，广东花都成为合资公司重要的乘用车生产基地，原风神汽车公司并入东风乘用车分公司。
2003年与广州汽车集团快速谈判之后，丰田决定落户广州番禹南沙。
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