谁是王者？自主品牌角逐1.6L黄金排量

　　1.6L一直被誉为家用轿车的“黄金排量”。对于这个排量所拥有的庞大市场，是每个汽车厂商都不愿也不敢忽视的。对于目前主攻10万元以内市场的自主品牌轿车来说，1.6L排量往往是他们的营销主力，自然更是尽其所能地争夺这一市场。这一努力的结果是在过去的不到一年时间里，先后就有比亚迪F3、力帆520、骏捷1.6L和奇瑞A516投放市场。这些国产轿车不同于以往照猫画虎的初级仿造车型，在造型、内饰、配置等多方面都具备了与原先处于这一市场强势的合资品牌正面竞争的实力。它们各自都有着自身鲜明的特点。而种种特色却常使得消费者产生困惑：什么样的车才是最适合我的？我们到底应该买哪款车呢？

　　在此，我们具体选择了价格在8.5-9万元区间的四款车做以分析，来看看它们到底适合什么样的用户。这四款车是：奇瑞A516 1.6MT豪华型（8.58万元）、力帆520 1.6MT 豪华型（8.6877万元）、比亚迪F3 1.6MT尊贵型（8.98万元）、骏捷1.6MT舒适型（8.98万元）。

　　一、外形尺寸对比

　　这个项目里，厂家定义为“准B级”轿车的骏捷当之无愧的成为这项对比中的魁首，2790mm的轴距、1800mm的车宽不单代表着数字上好看而已。对于很多喜欢大空间的国内消费者，它的吸引力可是很大的。当然伴随这巨大体型的自然是那1390kg的体重，要想使它动起来想必要“吃”得更多才行。F3与A516的轴距均是2600mm。它们的身量也近似，在长宽高上互有胜负。而力帆520无论是尺寸还是质量都是最精致的。

　　二、动力性对比

　　一款来自巴西，与宝马颇有渊源的发动机，先后为奇瑞旗云和力帆520采用。这款TRITEC1.6L发动机也确实没给弱了宝马的威名，在对比中的四款车中它的功率、扭矩是最大的。结合那1155kg的轻盈体重，力帆520的百公里加速时间只有10.5s。

　　奇瑞A516则自信地采用了自主发动机。这款发动机虽然没有采用很多的先进技术，不过功率、扭矩表现还是不错的。功率只比A520的2.0L发动机小了15kw，超过了国内在售的1.6L发动机里平均动力水平。

　　比亚迪F3与骏捷1.6L则都采用了4G18发动机。虽然是一样的发动机，但结合上190kg的质量差异，也就使得骏捷无论是动力性还是经济性都落后与F3。而4G18的动力还是3种发动机中最弱的。看来1.6L的骏捷外形虽然动感，但踩下油门时就完全没有这种感觉了。不过骏捷底盘上的功力是不能忽略的，常见于运动汽车的前双叉臂/后多连杆独立悬架，保证了它的操控性能。

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