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继5月、6月两个月的销售淡季后，本周总算有车商在接受采访时露出笑脸说，“上周的销量有小幅回暖，虽然距离旺季的销售数字还有一定距离，但是我们可以期望7月成为一个分水岭。”
7月1日起，国家三部与汽车行业相关的法律法规开始实施，因此，已有一些消费者受到政策刺激，不再持币待购。众多车商也再接再厉，祭出降价大旗，把这个已经拉开的消费缺口尽量撕得更大一点。这其中，菲亚特派力奥和标致206小车当道，派力奥最高降价1万元，206手动挡降价5000元。
此外，中级轿车也有新情况：蒙迪欧终于官方宣布调低建议零售价，最高降价1万元；进口起亚中的中级MPV车佳乐降价8000元；骏捷2.0自动挡杭州已经上市，至此骏捷全系车型中只剩骏捷1.8T还没有上市。
淡季冲量小车跑得快
派力奥最高降价一万
南京菲亚特从今年4月起就不停地通过降价来冲量。6月以后又不停地变着法子提高不同车型的销量，继上周西耶那最高降价1万元后，7月1日～31日，南京菲亚特旗下经销商又将推出派力奥最高让利1万元的促销活动。
据了解，菲亚特在今年推出炫彩版后，销量一直不错。在油价高涨的情况下，优良的经济性和较低的使用成本让1.5排量小车更受消费者青睐。厂家表示，该车的全球销量日前已经突破200万辆。
7月份，派力奥1.5GX最低售价将是53300元，其他各款车在厂方指导价基础上降价6000元。而周末风和西耶那目前也有5000元的优惠。
标致206手动挡降价五千
一直以来价格比较稳定的标致206，本周也出现了松动。无论是4S店还是二级经销商，1.6手动基本型的价格都从8.68万元降到8.18万元，手舒型从9.78万元降为9.28万元。
据经销商物产森美的有关人士透露，此前由于产量不高，标致206一直需要延期提车，而现在这一问题已经基本解决，除个别颜色车型需等一个星期外，大部分车都有现货。
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