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汽车消费税是近期汽车市场中最火的一个词汇，那么“汽车消费税”在2006年4月1日税执行以来，长春车市又是怎样一番景象呢？
经销商
有波动 总体走势向好
豪华车：回归本位 4月1日后，记者在长春汽车市场中发现，一周前人来人往的豪华车经销店确实人气有所回落，但是流连在其中的消费者似乎比以往多了一份“洒脱”。
长春大昌合众汽贸的岳刚副总经理在接受记者采访时表示：近期到店里咨询购买豪华车事宜的人确实少了些，但是现在来店里的人显得更有购买力。在接触和交流中能够感觉到他们都是各个领域的成功者，他们来的目标很明确，那就是买辆好车，而且雄厚的财力完全能够保障他们的购买力。汽车消费税执行后，客户肯定会出现一个适应期，但这个时期过后新的消费高峰肯定还会回来！因为豪华车已超脱了汽车本身，它已经是身份和地位的象征了！
中级车：稳步向前 和豪华车相比，汽车消费税对中级车市场的影响还不太明显。吉林省国兴马自达汽贸副总经理刘东升对记者说：“汽车消费税4月1日如期而至，但是市场的反应却没有我们预料的那样出现‘冷市’！公司的销售状况反而一直在稳步中前行。4月1日后在与消费者的交流中，很多人向我表示，既然选择了买车，汽车带给我们经济方面的负担我们已经想得很清楚了，如果没有把握轻松养车，我们就不会轻易买车，所以买不买车和政策、油价的瓜葛不大。”
经济型车：艳阳高照 消费税到位，经济型车的旺市也随之到来。这个推理已基本得到了印证，记者在走访市场时发现，现在主营经济型车的经销商都很忙碌。一位不愿透露姓名的经销商告诉记者：“在汽车消费税要涨的消息传出后，我加紧进了一批车，准备应对随之而来的汽车销售大潮。但是现在最让我难受的事是厂家的供货期延长了，原因是消费税和小排量车解禁的消息出来后，市场中对经济型车的需求量增加了，生产量制约了我们的销售量，不能按时向客户交车的滋味真的很难受！尤其当消费者索回汽车订金转买其他车的时候，我们真是心疼啊！”
消费者
有微调 购车计划不变
记者与多位想要购车的消费者进行了交流，绝大多数消费者对于消费税的调整都表示可以接受，顶多是在购买车型上做调整，但不改变购车的打算。
李先生军人出身，转业后被安置在政府机关任一处级副职干部，改革开放后李先生成为了第一批弄潮儿，从此李先生的生活轨迹发生了天翻地覆的变化。最近李先生又做成了一笔大生意，李先生决定犒赏自己一辆新车，下属拿来了所有与之身份相符的车型资料，他一眼相中了大众途锐。下属善意提醒，这辆车近期价格可能出现变化，但是李先生却认为：“以我现在的身份、以我现在的财力，能买起、用起这款车我就不在乎多出的那十几万！”记者采访时，李先生已交完了车款，正准备提车。
正在国兴汽车销售店办理购车手续的王先生告诉记者，“我们一直都十分关注汽车的价格，希望税率调整后，想要购买车型的价格别涨才好。现在，新的消费税税率正式实施了，我要买的车并没有涨价，其他很多车型的价格也都没有变动，好像一些小排量车的价格还降了。”
要购买进口SUV车的王先生表示，消费税是国家对经济环境的政策性调整，并不是厂商或经销商行为，涨价也没有办法，而且，以后都是这个税率，车价还是降不下来，早买晚买没什么区别，近期就会提车。
1.0至1.5排量车型的消费税税率比原来下调了2%，新消费税正式实施后，部分汽车厂家随即作出了反应，调低了相关车型的价格。刚刚购车的刘女士笑着说：“本来就要买车，没想到消费税变化后，车价还能下降2000元，这不，车价降完的第二天我就把车提了回来。”
汽车消费税的执行，对长春市汽车市场消费起到了规范作用，你处在什么样的消费水平，你就要做相应的选择，一味的冒进只会让自己陷入被动！
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