国家民航总局：民航将逐步放开机票票价管制

　　本报北京2月14日讯　记者原国锋从国家民航总局在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上获悉：为了让旅客得到更多实惠，国家民航总局将进一步完善政府指导下的机票价格形成机制，逐步放开票价管制。

　　民航总局副局长高宏峰说，民航票价的改革是一个非常复杂的问题，涉及到各个方面利益的调整。目前，民航总局正在进行将有关机票价格进一步放开的调研工作。

　　关于机场起降费问题，高宏峰介绍说，我国现行机场收费的办法有较多不合理、不完善之处，收费方式比较单一，标准多年不变。民航总局将广泛听取各方意见，改革的方向是：对主业的收费实行一定程度的调控、管理，对非主业的收费逐步走向市场化；对国际航线和国内航线的收费，今后将逐步地走向一致。目前，民航总局正在对机场收费征收办法改革进行调研。

　　预计2005年我国航空运输总周转量在国际民航组织缔约国的排名比2000年至少提前6个位次，排名跃居第三位或第二位。“十五”期间，我国航空安全水平显著提升，每百万飞行小时重大事故率为0.29，比“九五”期间下降了55％，远好于世界平均水平的0.7。

　　从“十一五”开始，民航总局启动建设新一代民用航空运输系统的工程，主要包括机场安全检查系统、空中交通管理系统、公共信息网络平台和天气观测预报系统。

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　　这几年，民航机票价格水平呈现下降趋势，现在执行的政府指导价分三个层次：

　　一、独家直飞的省内航线票价完全放开；

　　二、旅游城市票价是放开下限，管住上限。

　　三、大多数航线实行基准价上浮25％、下浮45％的票价。

　　《人民日报》 (2006年02月15日 第二版)

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